კლიმატით გამოწვეული გვალვის გავლენა პანამის არხზე და საერთაშორისო გადაზიდვებზე

Theსაერთაშორისო ლოგისტიკადიდწილად ეყრდნობა ორ მნიშვნელოვან წყალს: სუეცის არხი, რომელიც დაზარალდა კონფლიქტებით და პანამის არხი, რომელიც ამჟამად განიცდის დაბალი წყლის დონეს კლიმატური პირობების გამო, რაც მნიშვნელოვნად მოქმედებს საერთაშორისო გადაზიდვების ოპერაციებზე.

ამჟამინდელი პროგნოზების თანახმად, მიუხედავად იმისა, რომ პანამის არხში მოსალოდნელია ნალექი უახლოეს კვირებში, მდგრადი ნალექები შეიძლება არ მოხდეს აპრილიდან ივნისამდე, რაც პოტენციურად შეაფერხებს აღდგენის პროცესს.

გიბსონის მოხსენებაში ნათქვამია, რომ პანამის არხის წყლის დაბალი დონის ძირითადი მიზეზი არის გვალვა, რომელიც გამოწვეულია ელ-ნინიოს ფენომენით, რომელიც დაიწყო გასული წლის მესამე კვარტალში და სავარაუდოდ გაგრძელდება ამ წლის მეორე კვარტალში.ბოლო წლების რეკორდულად დაბალი წერტილი დაფიქსირდა 2016 წელს, წყლის დონემ 78,3 ფუტამდე დაეცა, რაც ძალიან იშვიათი თანმიმდევრული ელ-ნინო მოვლენების შედეგი იყო.

აღსანიშნავია, რომ ოთხი წინა დაბალი წერტილი გატუნის ტბის წყლის დონეს დაემთხვა ელ ნინიოს მოვლენებს.აქედან გამომდინარე, არსებობს საფუძველი იმის დასაჯერებლად, რომ მხოლოდ მუსონურ სეზონს შეუძლია შეამსუბუქოს ზეწოლა წყლის დონეზე.ელ-ნინიოს ფენომენის გაქრობის შემდეგ, მოსალოდნელია ლა-ნინიას მოვლენა, რომლის დროსაც რეგიონი გვალვის ციკლისგან, სავარაუდოდ, 2024 წლის შუა რიცხვებისთვის გათავისუფლდება.

ამ მოვლენების შედეგები მნიშვნელოვანია საერთაშორისო გადაზიდვებისთვის.პანამის არხზე წყლის დონის შემცირებამ შეაფერხა მიწოდების გრაფიკი, რამაც გამოიწვია შეფერხებები და გაზრდილი ხარჯები.გემებს მოუწიათ ტვირთის შემცირება, რაც გავლენას მოახდენს ტრანსპორტირების ეფექტურობაზე და პოტენციურად გაზრდის ფასებს მომხმარებლებისთვის.

ამ გარემოებების გათვალისწინებით, გადამზიდავი კომპანიებისთვის და საერთაშორისო ვაჭრობის დაინტერესებული მხარეებისთვის გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს თავიანთი სტრატეგიების ადაპტირებას და პოტენციური გამოწვევების პროგნოზირებას.გარდა ამისა, უნდა იქნას მიღებული პროაქტიული ზომები პანამის არხზე წყლის შეზღუდული დონის ზემოქმედების შესამცირებლად საერთაშორისო გადაზიდვებზე.

გვალვის შედეგების აღმოსაფხვრელად მცდელობები, საერთაშორისო გადაზიდვების, გარემოსდაცვითი ორგანოების და შესაბამისი დაინტერესებული მხარეების თანამშრომლობა არსებითი იქნება ამ რთულ პერიოდში ნავიგაციისთვის.საერთაშორისო ლოგისტიკა.