მძიმე ჩამოსხმის ფორმების წარმატებული ტრანსპორტირება შანხაიდან კონსტანცაში

ტვირთის ტრანსპორტირება

გლობალურ საავტომობილო ინდუსტრიაში ეფექტურობა და სიზუსტე არ შემოიფარგლება მხოლოდ წარმოების ხაზებით - ისინი ვრცელდება მიწოდების ჯაჭვზე, რაც უზრუნველყოფს მასშტაბური და ზემძიმე აღჭურვილობისა და კომპონენტების დანიშნულების ადგილამდე დროულად და იდეალურ მდგომარეობაში მისვლას. ჩვენმა კომპანიამ ცოტა ხნის წინ წარმატებით განახორციელა ორი დიდი ზომის და მძიმე ჩამოსხმის ყალიბის ტრანსპორტირება შანხაიდან, ჩინეთი, კონსტანცაში, რუმინეთში. ეს შემთხვევა არა მხოლოდ ჩვენს ექსპერტიზას აჩვენებს მძიმე ტვირთების გადამუშავებაში, არამედ ჩვენს შესაძლებლობასაც, უზრუნველვყოთ უსაფრთხო, საიმედო და ინდივიდუალურად მორგებული ლოგისტიკური გადაწყვეტილებები სამრეწველო კლიენტებისთვის.

ტვირთის პროფილი
ტვირთი შედგებოდა ორი ჩამოსხმის ყალიბისგან, რომლებიც განკუთვნილი იყო ავტომობილების მწარმოებელ ქარხანაში გამოსაყენებლად. ყალიბები, რომლებიც გადამწყვეტი მნიშვნელობის იყო მაღალი სიზუსტის საავტომობილო ნაწილების წარმოებისთვის, როგორც დიდი ზომის, ასევე განსაკუთრებით მძიმე იყო:

  • ფორმა 1: სიგრძე 4.8 მეტრი, სიგანე 3.38 მეტრი, სიმაღლე 1.465 მეტრი, წონა 50 ტონა.
  • ფორმა 2: სიგრძე 5.44 მეტრი, სიგანე 3.65 მეტრი, სიმაღლე 2.065 მეტრი, წონა 80 ტონა.

მიუხედავად იმისა, რომ საერთო ზომები გარკვეულ სირთულეს წარმოადგენდა, გადამწყვეტი სირთულე ტვირთის უჩვეულოდ დიდ წონაში მდგომარეობდა. ყალიბების უსაფრთხოდ დამუშავება, აწევა და შენახვა ტვირთის ჯამურ წონაში 130 ტონას შეადგენდა, რაც ფრთხილ დაგეგმვასა და შესრულებას მოითხოვდა.

მოცულობითი მასის დაშლა

ლოგისტიკური გამოწვევები
ზოგიერთი დიდი ზომის ტვირთის პროექტისგან განსხვავებით, სადაც უჩვეულო სიგრძე ან სიმაღლე შეზღუდვებს ქმნის, ეს შემთხვევა, ძირითადად, წონის მართვის გამოცდა იყო. ჩვეულებრივი პორტის ამწეები ვერ ახერხებდნენ ასეთი მძიმე ნაწილების აწევას. უფრო მეტიც, ყალიბების მაღალი ღირებულებისა და გადატვირთვის დროს პოტენციური რისკების თავიდან აცილების აუცილებლობის გათვალისწინებით, ტვირთი პირდაპირ კონსტანცაში უნდა გადაეზიდათ. ნებისმიერი შუალედური დამუშავება - განსაკუთრებით გადატვირთვის პორტებში განმეორებითი აწევა - გაზრდიდა როგორც რისკს, ასევე ხარჯებს.

ამრიგად, გამოწვევები მოიცავდა:

1. შანხაიდან კონსტანცამდე პირდაპირი საზღვაო მარშრუტის უზრუნველყოფა.
2. 80 ტონიანი ტვირთამწეობის ტვირთამწეობის მქონე საკუთარი ამწეებით აღჭურვილი მძიმე ტვირთამწეობის გემის ხელმისაწვდომობის უზრუნველყოფა.
3. ტვირთის მთლიანობის შენარჩუნება ყალიბების დაუზიანებელ ერთეულებად ტრანსპორტირებით და არა მათი დაშლის გზით.

ჩვენი გადაწყვეტა
პროექტის ლოჯისტიკაში ჩვენი გამოცდილების საფუძველზე, ჩვენ სწრაფად დავადგინეთ, რომ მძიმე ტვირთის აწევამოცულობითი მასის დაშლაგემი ოპტიმალური გადაწყვეტა იყო. ასეთი გემები აღჭურვილია ბორტზე დამონტაჟებული ამწეებით, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია არასტანდარტული და მძიმე ტვირთებისთვის. ამან გამორიცხა პორტის ამწის შეზღუდულ ტევადობაზე დამოკიდებულება და უზრუნველყო ორივე ყალიბის უსაფრთხოდ ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა.

ჩვენ უზრუნველვყავით პირდაპირი გამგზავრება კონსტანცაში, რითაც თავიდან ავიცილეთ გადატვირთვასთან დაკავშირებული რისკები. ამან არა მხოლოდ მინიმუმამდე დაიყვანეს მრავალჯერადი დამუშავებით გამოწვეული დაზიანების შესაძლებლობა, არამედ შეამცირა ტრანზიტის დროც, რაც უზრუნველყოფდა, რომ მომხმარებლის წარმოების ვადები არ შეფერხებულიყო.

ჩვენი ოპერაციების გუნდი მჭიდროდ თანამშრომლობდა პორტის ხელისუფლებასთან, გემის ოპერატორებთან და ადგილზე მომუშავე ტვირთის გადამზიდავებთან, რათა შეემუშავებინა ასაწევი და დასაწყობი გეგმა, რომელიც მორგებული იქნებოდა ყალიბების უნიკალურ ზომებსა და წონაზე. აწევის ოპერაციისთვის გამოყენებული იყო გემზე დამონტაჟებული ტანდემური ამწეები, რაც უზრუნველყოფდა სტაბილურობას და უსაფრთხოებას მთელი პროცესის განმავლობაში. დასაწყობების დროს გამოყენებული იყო დამატებითი დამაგრების და დამაგრების ზომები, რათა დაეცვათ ყალიბები მოგზაურობის დროს შესაძლო გადაადგილებისგან.

შესრულება და შედეგები
შანხაის პორტში დატვირთვა შეუფერხებლად განხორციელდა, მძიმე ტვირთამწეობის გემის ამწეებმა ორივე ნაწილი ეფექტურად გადაიტანეს. ტვირთი საიმედოდ იყო განთავსებული გემისთვის განკუთვნილ მძიმე ტვირთამწეობის სათავსოში, გამაგრებული დნობითა და უსაფრთხო საზღვაო გადაადგილების უზრუნველსაყოფად მორგებული სამაგრებით.

უპრობლემო მოგზაურობის შემდეგ, ტვირთი კონსტანცაში ზუსტად დაგეგმილ დროს ჩავიდა. გადმოტვირთვის ოპერაციები წარმატებით განხორციელდა გემის ამწეების გამოყენებით, ადგილობრივი პორტის ამწეების შეზღუდვების გვერდის ავლით. ორივე ფორმა იდეალურ მდგომარეობაში, დაზიანებისა და შეფერხების გარეშე იქნა მიწოდებული.

მომხმარებელზე ზეგავლენა
კლიენტმა გამოთქვა მაღალი კმაყოფილება შედეგით, ხაზი გაუსვა პროფესიონალურ დაგეგმვასა და რისკების შემცირების ზომებს, რამაც უზრუნველყო მათი ძვირფასი აღჭურვილობის დროულად და უვნებლად მიწოდება. მძიმე ტვირთების პირდაპირი გადაზიდვის გადაწყვეტის შეთავაზებით, ჩვენ არა მხოლოდ უზრუნველვყავით ტვირთის უსაფრთხოება, არამედ ოპტიმიზაცია გავუკეთეთ ეფექტურობას, რამაც კლიენტს ნდობა შესძინა მომავალი მასშტაბური გადაზიდვების მიმართ.

დასკვნა
ეს შემთხვევა კიდევ ერთხელ ხაზს უსვამს ჩვენი კომპანიის უნარს, მართოს რთული პროექტების ტვირთის ლოგისტიკა. იქნება ეს განსაკუთრებული წონა, დიდი ზომები თუ მოკლე ვადები, ჩვენ გთავაზობთ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც პრიორიტეტს ანიჭებს უსაფრთხოებას, ეფექტურობას და მომხმარებლის კმაყოფილებას.

ამ წარმატებული პროექტის მეშვეობით, ჩვენ გავაძლიერეთ ჩვენი, როგორც სანდო პარტნიორის რეპუტაცია მძიმე და დიდი ზომის ტვირთების გადაზიდვის სფეროში, რაც ხელს უწყობს გლობალური ინდუსტრიების წინსვლას, ერთი გადაზიდვით ერთდროულად.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 18 სექტემბერი